Antes de mais nada, queremos deixar claro que a nossa Twister atendeu muito bem os mais de 80 mil kms percorridos pela América do Sul. Fácil conseguir peças, moto de pouca manutenção e peças baratas. Por se tratar de uma moto de baixa cilindrada, se você busca por conforto, esquece! Essa moto não é para você. Outro ponto a considerar é que trata-se de uma moto carburada, onde nas cordilheiras seu desempenho foi péssimo, engasgava muito. Conseguimos resolver este problema na Bolívia, quando um mecânico nos ensinou a regular o carburador para altitude. Aí foi tudo resolvido! Como vocês podem notar, a moto é boa, mas não é perfeita. Então, aos poucos vamos adaptando a Twister conforme nossa necessidade, por isso estamos customizando a nossa motoca.